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Locomotive a vapore in Italia. Ferrovie della Stato 1907-1911

Aldo Riccardi, Marco Sartori, Marcello Grillo

Questo volume descrive le nuove locomotive progettate dallUfficio Studi delle Ferrovie dello Stato ed entrate in servizio tra il 1908 e il 1911 che marcano la svolta effettuata in seguito al buon risultato ottenuto con lapplicazione del surriscaldamento, che fece abbandonare la doppia espansione in tutti i seguenti progetti. Inoltre descrive le locomotive acquisite con il riscatto della Ferrovia Sicula Occidentale.

Locomotive a vapore in Italia. Ferrovie della Stato 1907-1911 di Aldo Riccardi, Marco Sartori, Marcello Grillo - PEGASO (FIRENZE): prenotalo online su GoodBook.it e ritiralo dal tuo punto vendita di fiducia senza spese di spedizione.

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8895248651 ISBN
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Sofi Voighua

IV volume della collana “Locomotive a vapore in Italia” Ferrovie dello stato 1907-1911 Autori: Aldo Riccardi - Marco Sartori - Marcello Grillo Formato: 25x35 cm - Pagine: 352 - Copertina: cartonata con stampa in serigrafia su tela, sovraccoperta a 4 colori plastificata lucida. Locomotive a vapore in Italia. Ferrovie dello Stato 1905-1906 (Vol.2) Autori: Aldo Riccardi-Merco Sartori-Marcello Grillo. Volume di pregio del formato cm 25×35 Introduzione, presentazione, relazione d’esercizio 1905-1906 e didascalie tradotte in lingua inglese e tedesca Pagine n. 384 con oltre 450 immagini quasi tutte inedite Stampa interna a 1 colore su carta patinata opaca + vernice di

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Mattio Mazio

Il primo compito dei responsabili delle Ferrovie dello Stato fu quello di ... Disegno copertina da: Guida alle locomotive a vapore / Luciano Greggio / Arnoldo Mondadori Editore - ... Anni costruzione Gr.470: 1907 / 1911 -

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Noels Schulzzi

EDIZIONI PEGASO 24865 - Locomotive a vapore in Italia Vol. IV Ferrovie dello Stato 1907-1911 € 68,00 Locomotive a vapore in Italia. Ferrovie della Stato 1907-1911. Ediz. illustrata: Questo volume descrive le nuove locomotive progettate dall'Ufficio Studi delle Ferrovie dello Stato ed entrate in servizio tra il 1908 e il 1911 che marcano la svolta effettuata in seguito al buon risultato ottenuto con l'applicazione del surriscaldamento, che fece abbandonare la doppia espansione in tutti i

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Jason Statham

La nascita del Trenonatura. Il 27 settembre 1994 le Ferrovie dello Stato chiusero al servizio viaggiatori la ferrovia Asciano – Monte Antico. La linea evitò il destino riservato ad altre linee chiuse nello stesso periodo, grazie alle proteste degli enti locali: l’armamento fu preservato e la linea fu destinata a treni charter gestiti da agenzie turistiche. Quando nel 1905 furono fondate le Ferrovie dello Stato queste macchine confluirono nel gruppo 113, nel quale furono incluse se non la prima (Sampierdarena) sicuramente la sua gemella Alessandria, ex 2734 RM già 268 della SFAI, la quale assunse il numero di servizio 1131, …

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Jessica Kolhmann

Titolo: Locomotive a vapore in Italia. Ferrovie dello Stato 1907-1911, Autore: ALDO RICCARDI MARCO SARTORI MARCELLO GRILLO, Editore: Pegaso Edizioni, Categoria: libri